NICOLO’ (Fi). La 106 nel tratto calabrese resta un’accozzaglia

NICOLO’ (Fi). La 106 nel tratto calabrese resta un’accozzaglia
"Cosa vuole rifilare a noi  calabresi il Governo Renzi? La nuova Statale jonica 106 o una superstrada fasulla, tutt'al piu', come si dice in gergo,  'ricondizionata'? Mentre i tratti della Basilicata e della Puglia sono completi, quello calabrese rimane un'accozzaglia parziale di spezzoni frammentari ed e', in definitiva, solo un monumento di opera incompiuta che si vorrebbe inaugurare". Lo 
 sostiene, in una nota, il capogruppo di Forza Italia alla  Regione, Alessandro Nicolo'.

    "Stiamo assistendo - aggiunge - ad un'evidente forzatura: si

 vogliono chiudere anticipatamente i cantieri nonostante un

 drastico taglio degli investimenti che passano dagli oltre 20

 miliardi di euro della Legge Obiettivo del 2001 a 6,5 miliardi

 e, infine, si riducono agli attuali 4,2 miliardi di euro. Anche

 le ricognizioni giornalistiche documentano che se l'ok del Cipe

 al tratto Sibari-Roseto da' prospettive alla realizzazione

 dell'opera, rimangono sulla strada i macigni dei lodi arbitrali

 e dei cantieri ancora da progettare che pesano sul futuro di

 questa eterna incompiuta. Ci sono tutte le condizioni, insomma,

 per suggerire al Comitato Olimpico internazionale una nuova,

 spericolata disciplina: la Corsa ad ostacoli sulla Statale 106

 jonica. C'e', infatti, solo la magra soddisfazione per i 18

 chilometri tra Sibari e Roseto ma c'e' poco da stare allegri.

 Rimane ancora nella fase di progettazione il secondo stralcio

 funzionale della Variante di Palizzi che ancora peraltro non

 risulta finanziato. E che dire, poi, dei tre tronchi-fantasma

 fra Crotone e Sibari che hanno un costo complessivo stimato di

 640 milioni di euro? Mentre chi percorre la litoranea jonica

 rischia la pelle giorno e notte e intere province sono pressoche'

 isolate, basta consultare il sito dell'Anas per spegnere i

 facili entusiasmi filogovernativi. Sull'organo istituzionale

 dell'azienda scorrono, anziche' impegni precisi con date e

 scadenze rassicuranti, elenchi di 'studi di fattibilita''. Cosi'

 per la Variante di Crotone, 8,6 chilometri che prevedono la

 realizzazione di un tratto di statale 106 ex novo, con tre

 svincoli, quattro viadotti e tre gallerie (stima dei costi, 250

 milioni). Ed e' inserito nel piano pluriennale 2015-2019 anche il

 nuovo svincolo per l'ospedale della Sibaritide. Si legge

 soltanto che costera' 2,5 milioni, ma in questo caso l'Anas una

 scusante valida ce l'ha: l'ospedale ancora non c'e' e dunque e'

 difficile azzardare pronostici".

    "Serve - conclude Nicolo' - un intervento autorevole del

 Presidente Oliverio che faccia sentire a Roma il peso della

 Calabria nei confronti di un Governo di centro sinistra che,

 purtroppo, invece di fare sinergia con l'attuale maggioranza

 regionale, si gira spesso dall' altra parte, ignorando i

 problemi che riguardano sia l'emergenza che la progettualita' e

 raggirando i calabresi con annunci e propaganda".