Questi sono i dati che si possono evincere dai documenti che l'Anas ha pubblicato periodicamente sul proprio sito. Oggi l'Anas sostiene che il 22 dicembre del 2016 l'A3 Salerno-Reggio CALABRIA sara' completata. Ora, osservando la cartina che pubblica l'Anas, abbiamo capito dove sta il gioco di prestigio: i tre lotti che ho citato non risultano piu' in progettazione e sono senza finanziamento. E' previsto solo un piano di manutenzione (solo 5 milioni di euro per ogni lotto). Ecco spiegato il gioco di prestigio: l'automobilista che percorrera' l'A3 trovera' il vecchio e tortuoso tracciato di 50 anni fa e la carreggiata si restringera', come sempre. Con tutti i pericoli che ne conseguono.
Nessuno deve dimenticare la frana che uccise diverse persone sul tratto Cosenza-Rogliano". "La piu' grande arteria autostradale che collega il Nord con il Sud del Paese, inaugurata nel 1962 con la posa della prima pietra dall'allora presidente del Consiglio, Amintore Fanfani - dice ancora Carlo Guccione - rimarra' un'incompiuta che doveva 'essere la grande via del traffico e del lavoro' e rischia, invece, di essere l'emblema di un Paese incapace di completare una grande e importante infrastruttura viaria.
Il Consiglio regionale, all'inizio del 2016, ha approvato all'unanimita' un ordine del giorno con cui la Giunta e il Governatore, insieme ai sindaci dei comuni interessati, si impegnavano a chiedere un incontro urgente al ministro delle Infrastrutture, Graziano Delrio, per il completamento definitivo e integrale dell'A3. Ad oggi, ancora, la Giunta regionale non ha ottenuto l'incontro con il ministro Delrio. E sul sistema della mobilita', dei trasporti, del porto di Gioia Tauro registriamo, da parte della Giunta regionale, confusione e difficolta' a passare dagli annunci ai fatti".
"Se questa situazione perdura ancora - conclude Guccione - e' necessario che il Consiglio regionale prenda una sua autonoma iniziativa perche' sono trascorsi due anni e niente e' stato fatto. E la CALABRIA ha sempre piu' bisogno di fare sentire la sua voce sui tavoli nazionali che contano".
Il Consiglio regionale, all'inizio del 2016, ha approvato all'unanimita' un ordine del giorno con cui la Giunta e il Governatore, insieme ai sindaci dei comuni interessati, si impegnavano a chiedere un incontro urgente al ministro delle Infrastrutture, Graziano Delrio, per il completamento definitivo e integrale dell'A3. Ad oggi, ancora, la Giunta regionale non ha ottenuto l'incontro con il ministro Delrio. E sul sistema della mobilita', dei trasporti, del porto di Gioia Tauro registriamo, da parte della Giunta regionale, confusione e difficolta' a passare dagli annunci ai fatti".
"Se questa situazione perdura ancora - conclude Guccione - e' necessario che il Consiglio regionale prenda una sua autonoma iniziativa perche' sono trascorsi due anni e niente e' stato fatto. E la CALABRIA ha sempre piu' bisogno di fare sentire la sua voce sui tavoli nazionali che contano".